A 2.400 metros a montagem não é a fase final do trabalho: é a restrição que decide o projeto. Acima dos 1.800 metros desenhamos cada peça em módulos que caibam em 220x90x60 centímetros e 60 quilos, porque essa é a medida que entra numa cabine de teleférico com o pessoal a bordo e que duas pessoas conseguem levar por uma escada estreita sem grua. O resto vem depois: os acabamentos, as madeiras, o carácter da sala. Projetamos internamente, produzimos com manufaturas italianas selecionadas e montamos com equipas nossas, também em altitude.
A logística vem antes do desenho
A primeira pergunta que fazemos a um refúgio não tem a ver com o estilo, mas com a forma como o material chega: estrada de terra transitável em todo-o-terreno, teleférico de serviço com capacidade declarada, telecabine com horários de transporte de mercadorias, ou helicóptero. Cada resposta muda o projeto a fundo. Com o teleférico o limite é o peso de cada volume, muitas vezes 250 ou 300 quilos, e as peças compridas que não cabem na caixa; com o helicóptero raciocina-se por rotações, com cargas no gancho entre 800 e 1.000 quilos e voos de poucos minutos, por isso convém agrupar tudo numa janela meteorológica e não espalhar as entregas.
Daqui resulta uma regra que aplicamos sempre: nada de peças monolíticas. Um balcão de bar de 4 metros chega em cinco módulos aparafusados, com uniões roscadas e cavilhas de centragem, e em obra monta-se em duas horas. O rodapé é cortado no local, porque o pavimento de um refúgio nunca está nivelado. As restrições típicas das estruturas em altitude pusemo-las por ordem em como se mobila um refúgio de montanha, do transporte às autorizações.
As colagens fazem-se no vale, não em altitude
Esta é a lição que se aprende uma vez só. As colas vinílicas de classe D3 e as de poliuretano têm uma temperatura mínima de aplicação à volta dos 15 graus: abaixo desse limiar a presa não acontece, a película fica leitosa e a junta cede ao fim de poucas semanas. Num refúgio sem aquecimento no início da temporada, com 4 graus no interior e materiais frios, colar significa refazer.
Por isso tudo o que tem de ser colado fazemo-lo em oficina, no vale: orlas, folheados, colagens estruturais, tampos lamelados. Em altitude chegam peças acabadas que se montam a seco, com parafusos, cavilhas, ferragens excêntricas e esquadros. Antes da expedição fazemos a pré-montagem completa em oficina, numeramos os módulos e fotografamos a sequência, para que a equipa em obra não improvise. Num refúgio de 40 camas isto reduz o tempo de montagem de cinco dias para dois, e em altitude cada dia a mais custa alimentação, alojamento e risco meteorológico.
A madeira que se dá bem a 22 graus e 20 de humidade
No inverno um refúgio aquecido tem ar secadíssimo: humidade relativa entre 20 e 25 por cento, contra os 50 por cento habituais em planície. Uma madeira seca a 12 por cento levada para esse clima retrai, e uma ilharga de roupeiro com 60 centímetros de largura perde 3 ou 4 milímetros, abrindo frestas nas juntas. Para as estruturas em altitude pedimos secagem entre 6 e 7 por cento e usamos juntas que aceitam o movimento, com lambris e caixilhos com almofada flutuante em vez de painéis maciços colados de forma rígida.
O abeto escovado, o larício e o pinheiro-cembro comportam-se bem e aguentam o clima, mas devem ser acabados com óleos ou vernizes aquosos respiráveis; os vernizes espessos de película racham ao longo das fibras no segundo inverno. Onde a peça leva pancadas e detergentes, como as bancadas do refúgio ou os encostos das salas de pequenos-almoços, pomos um aglomerado melamínico ou um laminado efeito madeira que ninguém distingue a meio metro e que dura o triplo. A escolha entre madeira maciça e painel melamínico faz-se peça a peça, segundo a exposição e o uso.
Casacos molhados, botas, neve que entra
Vinte pessoas que regressam às cinco da tarde trazem para dentro dois ou três litros de água entre casacos, luvas e botas. Se não houver uma sala equipada, essa água acaba nos tecidos dos assentos e nos pavimentos de madeira da sala, que incham ao longo das juntas.
A sala de secagem projetamo-la com varões de aço espaçados 8 centímetros, sapateiras ventiladas com prateleiras em grelha, banco para mudar de calçado a 45 centímetros de altura e renovação de ar suficiente para eliminar a humidade em duas horas. À entrada da sala pomos grelhas e tapetes encastrados com pelo menos 120 centímetros de profundidade, que é a distância em que dois passos secam uma sola. Os assentos da zona de entrada fazemo-los em pele sintética técnica ou em tecido com Martindale acima dos 50.000 ciclos e tratamento hidrorrepelente, com capa amovível: a lã cozida é lindíssima na lounge, mas junto à porta dura uma temporada.
O que fazemos em altitude e nos hotéis alpinos
Camaratas e quartos do refúgio
Beliches em madeira ou aço com guardas conformes para uso coletivo, cabines com cortina, prateleira, luz e tomada por cama, cacifos com fechadura.
Sala de jantar e stube
Mesas grandes com bases desmontáveis, bancos corridos com arrumação debaixo do assento, cadeiras empilháveis em faia ou abeto, lambrim montado a seco, revestimentos à volta do fogão respeitando as distâncias de segurança.
Balcão de bar e serviço
Balcões em módulos aparafusados com estrutura em metal, tampos em HPL compacto ou pedra local, móvel de apoio com nichos para garrafas e frigoríficos, prateleiras de parede em suportes passantes. Nas altitudes elevadas prevemos fixação mecânica mesmo onde em planície bastaria o adesivo.
Sala de esquis e secagem
Suportes para esquis e snowboards, sapateiras ventiladas, varões para casacos, bancos, cacifos individuais para os hóspedes dos hotéis. É o serviço que nos hotéis de montanha mexe com as avaliações mais do que o quarto.
Zonas de bem-estar e lounge
Assentos estofados com tecidos técnicos, mesas baixas, arcas para mantas, quartos com cabeceiras estofadas e nichos iluminados. O registo estético dos hotéis alpinos contemporâneos mantém-se longe do folclore, e o estilo e os materiais para um hotel de montanha trabalham com poucas madeiras e superfícies mate.
As janelas de trabalho e os prazos reais
Em altitude monta-se entre junho e setembro, com margens apertadas no início e no fim da temporada, e para os refúgios a data de encerramento do teleférico é um prazo rígido. O calendário que costumamos propor: levantamento no fim da temporada anterior, projeto e confirmação até dezembro, execução entre fevereiro e maio, transporte e montagem na primeira janela útil depois do degelo. Quem decide em março para junho arrisca-se a encontrar os helicópteros ocupados com as obras de construção.
Nos hotéis alpinos do vale pode-se trabalhar também em plena temporada, por lotes de quartos, e a montagem do mobiliário com o hotel aberto segue procedimentos precisos quanto a horários, elevadores e proteções. Vale também para as estruturas ligeiras em alta montanha ou no prado, onde as soluções para glamping e lodges usam a mesma lógica de módulos transportáveis à mão.
Envia as plantas, a altitude e a forma como se chega à estrutura: recebes um orçamento para o mobiliário do refúgio com módulos, pesos, plano de transporte e dias de montagem.
Perguntas frequentes
Como chega o mobiliário a um refúgio sem estrada?
Por teleférico de serviço, telecabine ou helicóptero, e em qualquer caso projetamos os móveis em módulos compatíveis com o meio disponível: peso por volume, dimensão máxima e número de rotações entram no desenho de execução. O plano de transporte é entregue juntamente com o projeto, com pesos e volumes peça a peça.
Que madeira aguenta o clima de um refúgio?
Abeto escovado, larício e pinheiro-cembro, secos entre 6 e 7 por cento e acabados com óleos ou vernizes respiráveis. O ponto crítico não é o frio, mas o ar seco do inverno com aquecimento, que faz retrair as peças largas, e por isso usamos caixilhos e lambris.
Quanto tempo demora a montagem em altitude?
Dois ou três dias para um refúgio de 40 camas com uma equipa de quatro pessoas, se os módulos estiverem pré-montados e numerados. O tempo depende mais da meteorologia e das rotações de transporte do que do trabalho de montagem, por isso programamos sempre um dia de margem na janela prevista.
Também fazem hotéis de montanha no fundo do vale?
Sim, quartos, salas, lounges, salas de esquis e áreas de bem-estar, com a possibilidade de trabalhar com o hotel aberto, por lotes. Nesse caso a restrição não é o transporte, mas a convivência com os hóspedes, por isso concentramos o ruído durante o dia e protegemos percursos e elevadores.